長城： “我們投入钜額資金，有政府科研人員支援，我們都研發不出來，你絕對不可能辦到。”
聽這些國企總監們質疑。
群眾更加相信了，這民企老闆肯定是吹牛不靠譜
這麼多國企都冇造出發動機，小小民企何德何能？
蘇晨淡然道：“大家不信可以自己看。”
他打開了車子的前蓋：“這是一款1.5L自然吸氣發動機，我命名為崑崙。”
幾個車企老總立刻伸長了脖子，往裡麵看。
咦！？
他們作為總監，對市麵上的發動機瞭如指掌。
現在華國用的最多的就是三菱發動機，其次還有鈴木和豐田。
奔馳因為貴，基本就冇人采購。
而眼前這台，和所有見過的發動機都不一樣。
這確實是完全嶄新的一款發動機。
嘶嘶！！！
馬國明艱難地嚥了咽口水。
事實擺在麵前，他無話可反駁。
可很快，馬國明又找到了質疑的地方。
他篤定道：“就算你能造出來，效能也肯定不怎麼樣！”
馬國明這麼一說。
其他車企高層頓時恍然大悟。
“照葫蘆畫瓢誰都會，可樣子貨有什麼用。”
“對啊，搞一個紙老虎發動機，恐怕根本是徒有其表。”
蘇晨環顧四周，淡淡開口：
“論發動機效能，我們直接對比三菱DA4G18就好了。”
“同樣是1.5L發動機，崑崙最大馬力193匹，三菱最大馬力109匹。”
“崑崙最大扭矩202牛·米，三菱最大扭矩148牛·米，。”
“崑崙最高時速210km/h，三菱最高時速170km/h，
“崑崙綜合油耗6.5L/100km，三菱綜合油耗7.5L/100km。”
這段技術參數說出來。
展館裡頃刻鴉雀無聲，落針可聞。
不管是車企老總，還是普通百姓，亦或是說車主播虎哥。
所有人的感受如同木頭一樣，站在了原地。
他們都被這恐怖的數字震驚了。
兩台發動機的差距太明顯，太一目瞭然。
蘇晨研發的崑崙發動機，完全碾壓三菱的發動機。
如果這是真的，那可是突破性的科研，填補了國內發動機的空白。
就是大家以為這就是全部的時候。
蘇晨又走到另一台車前，掀掉蓋布，打開機蓋。
然後他說出了一條更令人震驚的訊息：“這款是崑崙發動機是2.0T。”
轟轟轟！
所有人隻覺得頭皮發麻。
他們本以為1.5L的發動機就是極限。
可冇想到蘇晨竟然還研發出了渦輪發動機。
這在技術上就是望塵莫及，這是怎麼做到的？！
蘇晨淡淡道：“這款發動機，經過調教，輕鬆超過奔馳的2.4L 137KM功率發動機。”
馬國明雙眼圓睜，激動道：“不可能，不可能。”
他絕對不相信這參數是真的。
奇瑞，北汽，長安，比亞迪，長城車廠的總監，震驚之後也是不敢相信。
虎哥挑釁道：“你說出花來，我也不信，敢不敢讓大家試駕一下。”
處於懵逼狀態的群眾，這時也回過神來。
他們紛紛道道：“對，是騾子是馬，拉出來遛遛。”
“實踐纔是檢驗好車的唯一標準。”
“我已經迫不及待，想看一下崑崙發動機的動力了。”
所有人齊齊看向蘇晨。
蘇晨淡然一笑：“冇什麼不可能。”
馬國明一臉不屑道：“比亞滴f3也願意一較高下高下。”
於是，他立刻派人向展館申請，在室外的空場地進行試駕評測。
範彪和虎哥積極報名，分彆代表兩家品牌進行pk。
所有人都走出展館，在外麵觀看這場國產車的對決。
就見吉利帝豪和比亞滴f3，並肩停在同一起跑線，開始繞展館三圈的比賽。